SOP untuk Supir Transjakarta
Rab, 02/25/2009 - 06:53 — rindeast
Saya tidak tahu apa para supir ini punya juklak, yang jelas beberapa kali saya menemukan kasus yang sama seperti yang terjadi pagi ini.
Hari ini, Rabu 25 Februari 2009, saya berangkat dari Ragunan naik JTM 056. Bus berangkat kira-kira jam 5.52 dari Ragunan dan disupiri seorang pramudi perempuan.
Yang saya kesalkan adalah walau pun penumpang sudah menunggu lama dan sudah ada penumpang berdiri di dalam bus (ingat saya berangkat dari Ragunan) tetapi supir bus tidak segera berangkat malah ngobrol dengan para supervisor di bawah sambil makan biskuit.
Bisa ditebak, penumpang bus penuh sesak dan supir ngebut karena dikejar waktu. Pintu belakang sampai tidak bisa dibuka karena tertahan oleh penumpang yang berdiri di dalam bus.
Dan saya minta agar fasilitas radio tape di bus dicabut saja karena banyak pramudi yang seenak udelnya pasang radio kencang-kencang dengan lagu yang aneh-aneh tapi malah tidak menekan tombol nama-nama halte (entah apa istilah yang dipakai untuk PA yang satu ini).
Terima kasih.
- 1365 kali dibaca
Komentar
Kam, 02/26/2009 - 09:39 — Fung
KOMEN atas SOP untuk Supir Transjakarta (TJ)
Helo Rindeast!
Sebagian besar, saya setuju dengan Anda!
Tapi, saya percaya bahwa TJ pasti SUDAH memiliki SOP untuk sopirnya.
Sebuah perusahaan besar tidak mungkin tidak memiliki SOP.
Betul nggak?
Yang diperlukan saat ini adalah: ENFORCEMENT atas Pelaksanaan SOP.
Radio dalam bus tujuannya adalah baik (terlepas dari efeknya bisa buruk, seperti kejadian Anda). Mungkin volume dan channel nya yang harus diatur dari manajemen.
Sebagaian besar orang menyukai musik/suara pada saat bepergian.
Saya kira, ada 2 hal yang SANGAT BERBAHAYA yang beberapa kali saya lihat terjadi di dalam TJ:
1. Supir atau Attendant (kernet) nya menggunakan HP. Supir memang jarang melakukannya tapi Attendant sangat sering kelihatan menggunakannya. Mohon maaf, saya tidak memperhatikan nama-nama mereka. Lain kali, saya akan perhatikan dan saya catat.
2. Pintu bus belum tertutup rapat padahal TJ sudah jalan.
Secara umum, No.1 yang orang cari dari sebuah bus adalah KEAMANAN. Yang lain adalah No.2 (kenyamanan, kecepatan, dll).
Salam TJ,
Fung



