Top 5: Kelakuan penumpang traja yang paling menyebalkan!
Sab, 12/12/2009 - 21:36 — Wibo
Saya sengaja bikin tulisan ini setelah salah satu miliser STJ kemarin pagi mengalami perlakuan yang sangat tidak menyenangkan dari penumpang lain, waktu sedang mengantri masuk kedalam bis. Sudah sedemikian parahkah kelakuan penumpang traja? Jawabannya: Betul sekali... Oleh karena itu, saya coba 'melampiaskannya' disini dengan menulis urutan 5 kelakuan penumpang traja yang paling menyebalkan (menurut saya)...
Sebelum masuk ke urutannya, kalo ada yang penasaran atas kelakuan penumpang tersebut bisa dilihat di milis: http://finance.groups.yahoo.com/group/suaratransjakarta/message/28360
5. Penumpang yang kalo di bis senengnya berdiri deket pintu, gak mau geser kedalem bis
Ini nih yang bikin bis seakan-akan penuh. Heran deh, kok pada seneng banget ya berdiri di pintu? Padahal gak nyaman kan, kejepit diantara penumpang lain, malah ada kemungkinan dicopet. Gak terlalu masalah sih sebenernya buat saya, kan jadinya tempat di bagian depan bis (tempat favorit saya) bakal kosong, nyaman deh saya berdiri disitu :)
Yang nyebelin kalo saya pengen masuk kedalem, tapi penumpang yang berdiri di tengah gak mau kasih jalan. Duh, repot kalo udah begini. Biasanya saya bilang ke tuh orang, "kalo gak mau geser, kasih jalan dong buat orang lain yang mau masuk..."
Akibat dari kebiasaan ini, banyak pegangan tangan di bagian deket pintu pada copot, soalnya satu pegangan bisa dipegang oleh 3 tangan orang yang berbeda. Trus, banyak pintu kiri bis pada rusak gara-gara sering disandarin penumpang. Contoh paling ekstrim bisa diliat di JMT 019 yang pintu depan kirinya jebol. Hmm, udah dibenerin blom ya?
Sering terjadi di:
-Hampir semua koridor, apalagi pas peak hour.
-Dari 8 koridor yang ada, menurut saya kor 2 & 3 penumpangnya paling sadar diri untuk langsung ngegeser kedalam bis tanpa harus disuruh-suruh satgas.
-Koridor yang penumpangnya paling gak mau ngegeser kedalam adalah kor 8.
Yang telah dilakukan:
-Satgas nyuruh penumpang buat geser ke depan/belakang. Masalahnya sekarang banyak satgas yang diem aja sih... :(
-Kalo sesama penumpang masih jarang yang nyuruh untuk geser kedalem. Paling cuma saya dan temen-temen milis STJ lainnya, hehe... :P
Cara mengatasinya:
-Mestinya ditempel stiker "mau masuk ke dalam atau mau kecopetan?" disamping pintu bis. Mudah-mudahan sih bisa ngurangin jumlah penumpang yang berdiri di deket pintu...
4. Penumpang yang maksa masuk bis, padahal udah dilarang sama satgas soalnya bis udah penuh
No 4 ini akibat dari perilaku no 5 tadi sih. Gara-gara banyak yang berdiri di pintu, bis seakan-akan keliatan penuh. Tunggu deh, bukannya bagus ya kalo mereka maksa masuk, kan masih ada tempat kosong? Iya bagus kalo mereka geser ke depan/belakang, masalahnya mereka malah ikut-ikutan berdiri di pintu...
Biasanya penumpang yang maksa masuk itu adalah orang yang naik dari pintu belakang (di traja yang pintunya ada 2), soalnya gak dijagain satgas. Walaupun satgas udah teriak ke belakang, tetep aja tuh penumpang maksa masuk. Dia baru sadar kalo bis sebenernya udah gak muat lagi ketika pintu belakang mau ditutup dan badan dia kejepit pintu (rasain!).
Sering terjadi di:
- Hampir semua bis yang penumpang didalamnya penuh.
Yang telah dilakukan:
- Satgas udah pasti nyetop penumpang yang mau masuk. Balik lagi ke penumpangnya, apakah dia mau diatur atau nggak.
- Dulu, sempet ada pemberitahuan di pintu bis bahwa 1 bis penumpangnya maksimal 85 orang.
- Kalo penumpang tersebut bikin pintu bis gak bisa ketutup, pramudi gak mau ngejalanin bisnya sampai pintu bisa ketutup sempurna. Kalo pintunya tetep gak bisa nutup, penumpangnya pasti diusir keluar :)
Cara mengatasinya:
-Ketegasan satgas sangat dibutuhkan. Tegas dalam hal ini maksudnya jangan sampe marah-marah juga. Saya sebenernya setuju banget kalo penumpang kaya gitu dimarahin, tapi biasanya mereka malah balik marahin satgasnya (karena mereka merasa udah bayar Rp 3500, dan harus diperlakukan sebagai seorang 'raja').
3. Penumpang yang pura-pura mau keluar (di halte transfer dengan SWPA) tapi malah antri dari bawah
Gak cuma itu sih, pokoknya no 3 mencakup semua penumpang yang gak mau antri, yang kalo ada kesempatan mereka bakal nyerobot antrian... Tipe penyerobot lainnya adalah penumpang yang masuk bis lewat pintu penurunan (pastinya dia bukan orang lansia, cacat, atau hamil), atau penumpang yang bikin antrian baru ke samping jadinya antriannya lebar banget (misalnya di Harmoni, pintu arah Kalideres).
Tapi dari semua jenis penyerobot itu, yang paling nyebelin adalah tipe yang pura-pura mau keluar halte, tapi malah ikutan antri dari bawah. Bayangin aja, antrian udah sampe ke SWPA, trus ada orang yang mau turun kebawah dengan alasan mau keluar halte. Eh ternyata pas sampe bawah, bukannya keluar, dia malah antri dari samping!
Sering terjadi di:
-Halte Dukuh Atas 2, pokoknya di antrian yang udah ngular sampe atas SWPA, entah itu kor 4 atau 6.
-Halte Senen pintu arah Harmoni/Kalideres, biasanya ngakunya sih mau ke Pulogadung, tapi malah antri ke Harmoni dari antrian loket (padahal nanti ujung-ujungnya masuk bis barengan juga).
Yang telah dilakukan:
-Satgas dulu sempet ngejagain jangan sampe ada penumpang yang nyerobot antrian. Waktu itu di Dukuh Atas 2 pernah ada yang ketauan ngantri dari bawah (padahal penumpang transfer dari kor 1), akhirnya disuruh balik lagi ke atas sama satgasnya... :)
-Penumpang biasanya juga ngedumel kalo keliatan ada penumpang lain yang mau nyerobot antrian. Ya lumayan lah, biar pada mikir-mikir kalo mau nyerobot, kecuali kalo orang itu udah gak punya malu...
Cara mengatasinya:
-Satgas HARUS ditempatkan di tiap halte transfer...
-Kalo keliatan ada yang nyerobot antrian, mestinya disorakin rame-rame aja!
2. Penumpang yang ngedorong penumpang didepannya pas antri
Hal ini membuktikan bahwa masyarakat ini sudah sedemikian parahnya karena gak ngerti caranya antri. Coba, hal apa yang mau dicapai dengan dorong-mendorong itu?! Yang ada, penumpang didepan bakalan jatuh gara-gara kedorong... Lagian juga kalo antrian udah sangat padat, ngedorong penumpang didepan juga gak bakal menghasilkan apa-apa, susah deh bisa masuk ke bis sebelum penumpang depannya masuk!
Kalo saya didorong sama penumpang dari belakang, yang saya lakuin adalah: Mencoba menahan tubuh saya dari dorongan agar penumpang didepan saya gak ikutan kedorong, dan menghalangi penumpang yang ngedorong saya biar dia gak bisa masuk bis lebih dulu dari saya.
Saya gak akan pernah lupa kejadian waktu itu. Pernah saya didorong dengan sangat kencang oleh seorang ibu dari belakang, saking sebelnya saya langsung bilang ke ibu itu untuk jangan ngedorong. Tapi ibu itu malah bilang, "bodoh itu orang yang gak ngedorong, kalo gak ngedorong mana bisa kita masuk?" Kalo semua pendorong tersebut memiliki pikiran yang sama dengan ibu itu, saya udah gak bisa berkata apa-apa lagi deh...
Sering terjadi di:
- Semua halte transfer saat peak hour.
Yang telah dilakukan:
- Satgas biasanya ngomong agar penumpang jangan saling dorong. Ya tapi gak mempan lah, penumpangnya kebanyakan barbar...
Cara mengatasinya:
- Gimana ya? Masyarakat kita udah begini sih, susah ngubahnya... Apa perlu naikin harga tiket busway, biar para penumpang traja bisa minimal 'terseleksi'?!
1. Penumpang yang antri di halte, tapi pas udah sampe depan antrian gak mau masuk kedalam bis
Inilah kelakuan penumpang yang paling nyebelin. Blom lagi, biasanya penumpang yang melakukan no 2 akan melanjutkan ke no 1 ini. Alesannya sih sederhana, karena orang-orang itu pengen dapet duduk. Sah-sah aja sih kalo mau duduk, tapi jangan ngalangin jalan dong! Kalo mau dapet duduk minggir dikit lah, banyak penumpang di belakang yang mau buru-buru! Nih ya, dari lebar pintu halte yang maksimal bisa memuat 5 orang per baris, 3-4 orang di barisan terdepan biasanya gak mau masuk ke bis, blom lagi diikuti oleh beberapa orang di baris belakangnya. Biasanya sih pelakunya adalah wanita berusia muda...
Saya sebenernya gak begitu ngerti, banyak lho penumpang yang niat banget mau dapet duduk. Padahal kalo dia masuk bis sebelumnya, dia kan bisa sampai lebih cepet. Lagian nunggu bis berikutnya juga pake berdiri kan?
Sering terjadi di:
- Halte busway yang saat itu antriannya lagi panjang.
Yang telah dilakukan:
- Satgas sering tanya ada penumpang yang mau masuk lagi atau gak, kalau bis masih memungkinkan untuk diisi tapi ada penumpang yang berhenti didepan antrian.
- Kadang-kadang satgas juga suka bilang kalo bis belakangnya mau isi BBG/datengnya lama, jadi gak ada penumpang yang nunggu duduk, hehe...
Cara mengatasinya:
- Kalo misalnya kita mau buru-buru tapi kehalangan orang-orang tersebut, solusinya begini nih... Pertama, tunjuk tangan biar satgas ngeliat, pasti kita bakal ditungguin. Kedua, sewaktu ngelewatin para penghalang jalan tersebut, jangan lupa ngomong ke mereka "minggir dikit dong kalo mau nunggu!" Kalo kita lagi males ngomong, agak ditabrak-tabrakin aja mereka... :P
Semoga dengan tulisan ini, minimal kita yang membaca bisa membuat traja menjadi lebih nyaman dengan cara tidak melakukan hal-hal diatas. Lebih bagus lagi kalo kita bisa menegur penumpang-penumpang tersebut. Terserah deh orang lain mau bilang kita aneh, kalo saya pribadi sih gak peduliin... ^_^
-Wibo, 2009.12.12
- Blog Wibo
- 2005 kali dibaca
Komentar
Sab, 12/12/2009 - 23:13 — Guest

KOridor 3??
kor 3 yang penumpangnya paling sadar diri untuk geser?? hmm so far iya sih, paling mendingan. Even jika dibandingkan dengan kor 1.
TB kor 3 sudah terasa cukup ada kemajuan, tinggal masalah diskresi dan traffic management (terutama di TL Roxy) yang harus dibereskan.
Sen, 12/14/2009 - 13:49 — Guest

Top 5 .....
Saya setuju bahwa memang 5 kelakuan tersebut sangat mengesalkan. Tetapi terus terang saja, saya kadang melakukan yang no. 4, memaksa masuk ke dalam bus. Biasanya itu saya lakukan kalau saya sudah menunggu bus kelamaan di pagi hari (khususnya koridor 8). Karena kalau saya tidak masuk ke bus tersebut, tidak jelas kapan lagi bus berikutnya akan datang (bisa bervariasi dari 2 menit sampai setengah jam). Jadi daripada saya mengambil resiko terlambat ke kantor, mohon maaf, saya memilih untuk memaksakan diri masuk ke dalam bus.
Sel, 12/15/2009 - 09:48 — Guest

kelakuan hina lainnya
mo nambahin..kalo kebetulan isi bus lg rame, kadang suka ada abang2 ga jelas yang dengan sengajanya memposisikan diri untuk "tujuan" tertentu pas berdiri..terutama kalo yang disampingnya itu cewe. biasalah ya abang2 norak begitu kayak ga pernah liat cewe, jadinya tuh dy kadang bisa dengan sengaja berdiri mepet2 ke cewe itu, ato pas bus lagi nikung dengan biadab, cara dy jatohnya dan nabrak tu cewe tuh aduhai banget deh.
Solusi : yang kayak gini sih mungkin susah buat diatasin oleh petugas traja, jadi mungkin cewe2 harus lihai dalam menghindari orang2 kayak gitu, ato kitalah yg sebagai sesama penumpang harus menyelamatkan korban tersebut kalo kebetulan ada dideket kita. >)
Kam, 12/17/2009 - 22:10 — Guest

Info yang lengkap
Wah2,salut buat yg nulis ini.Saya sangat setuju ma artikel ini.Karena ini yang saya alami tiap hari.Memang beginilah keadaan transjakarta kita.Penumpang yang saya sebalkan adalah ibu2 yang tidak tau diri menerobos antrian melalui pembatas.apakah mereka tidak diajari beretika??
Sen, 12/21/2009 - 13:22 — Guest

Kelakuan muna
Sya juga prnah menjadi korban perilaku uncivilized dari pengguna transjakarta poin 2 (suka mendorong penumpang di depannya) .... ironisnya penumpang tersebut cewe berjilbab yang seolah-olah alim dan saat itu halte relatif tidak begitu banyak pengantre. (sekitar jam 05:30)...sewaktu saya ingatkan, respon ybs adalah keluarnya kata-kata yang tidak mengenakkan (seharusnya merasa bersalah).. Sebuah sikap yang sangat berlawanan dengan pakaian yg ia kenakan. Saya hanya menahan diri karena kalau ditanggapin ujung2 nya emosi bisa naik dan saya khawatirkan saya tdk mampu mengontrol diri. ...Pliss teman2 user TJ laen jgn tiru perilaku seperti itu....
Jum, 03/12/2010 - 14:03 — Guest

Jangan Pernah Menyalahkan Penumpang !!!....
Sarana & prasarana yang dipaksakan serta peraturan yang tidak jelas, belum lagi ditambah kesemrawutan waktu tunggu (antrian), apalagi saat ini 1 pintu halte untuk 2 atau 3 tempat tujuan.
Seharusnya manajemen pengelola Transjakarta lebih aktif dan peduli untuk memperbaiki sistem kerjanya, bukannya harus menyalahkan para pengguna jasa Transjakarta.
Justru kalo saya menilai sistem manajemen pelayanan transjakarta saat ini TIDAK MANUSIAWI...
1. Berdesak-desakan saat antrian dan di dalam bus
2. Waktu tunggu antrian yang cukup lama
3. Gerah (kalo bisa cctv ganti sama kipas angin, karena cctv tidak ada manfaatnya)
4. Tidak toilet, (Ngantri smp 20 menit, giliran kebelet kebingunan)
5. banyak petugas & Satgas yg tidak efektif (kerjanya cuma plongo, ketawa-tiwi mainin HT padahal antrian sudah numpuk, makanya copet senang naik busway)
6. 1 pintu untuk 2 atau 3 tujuan (yang ada malahan main dorong-dorongan pada saat masuk bus)
Jum, 03/12/2010 - 14:27 — Wibo
Saya juga penumpang lho...
Baca dulu disini karena kami gak berasal dari manajemen transjakarta.
Saya juga seorang penumpang, makanya saya ngerti bener kelakuan penumpang yang aneh-aneh. Hmm, tidak manusiawi ya? Menurut saya kalo dibandingin sama moda transportasi umum lainnya, transjakarta itu paling manusiawi lho... Kalau kebelet mau buang air, tinggal ngomong aja ke petugas barriernya, pasti dipinjemin kunci toilet kok (asal toiletnya masih berfungsi sih).
Faktor terbesar yang bikin saya gak nyaman dalam menggunakan traja adalah dari penumpangnya sendiri. Kalau penumpang pada tertib dan bisa diatur, saya yakin deh masalah copet, panas, aliran keluar/masuk penumpang bisa diatasi...
Intinya, penumpang adalah raja, tapi bukan berarti kita sebagai penumpang bisa berbuat seenaknya, apalagi sampai merugikan penumpang lain.
Jum, 03/12/2010 - 14:32 — Guest

Setuju, Jangan Melulu Menyalahkan Penumpang
Semua terjadi karena armada belum bisa mengakomodir kebutuhan penumpang. Jika saja armada nyaman dan penumpang tidak harus menunggu sekian lama pastinya hal-hal diatas bisa diantisipasi. Tidak ada lagi desak-desakan yang bisa memberi peluang faktor X seperti asusila dan copet beraksi
Jangan melulu melihat penumpang sebagai sipesakitan atau se pembuat ulah tapi berkaca dirilah dahulu dengan ketersediaan fasilitas yang diberikan, lalu sama-sama intropeksi dan menjaga bersama.Come on..jangan melulu menyalahkan penumpang
Jum, 08/13/2010 - 08:45 — aria sanjaya
Di Mengerti..
Tak ada yang patut Disalahkan dlm masalah ini.
Dengan kurangnya armada, itu sudah di tanggapi. cumang pelaksanaannya saja yang belum. karna semuanya juga butuh proses.
mengenai petugas Traja, Seluruh Petugas Juga selalu mendapatkan pelatihan SPM
(Setandar Pelayanan Minimum) dan pelatihan yang lain-lainnya agar semua berjalan lancar, tertib, dan aman. yah.. pada dasarnya dia hanya menjalankan tugas sesuai kemampuannya. petugas juga manusia khan...
para penumpang juga ingin di layani dengan baik, tepat waktu dan selamet sampai tujuan.
sekarang coba masing" berfikir bersama, apa lagi yang mesti Kita salahkan dengan masalah yang kalian kemukakan diatas.
Semuanya pasti akan terjadi karna memang begini sekarang keadaannya.
Semua'y belum terwujud karna belum terlaksana dengan baik.
- Dari pemerintah, memang tidak gampang mengatasinya. tetapi sejauh mana pelaksanaan itu terjadi? jangan maksud ingin mengurangi angka kemacetan dengan busway, tetapi buswaynya tidak bisa menampung penumpang ketika pengalihan itu telah terjadi karena Armada yang kurang memadai.
- Dari petugas, Apakah pengendali sudah mengantisipasi trajanya jika disaat penumpang melonjak, dan setandar pelayanan minimum apa saja yang sudah di lakukan dengan baik? apakah selalu ada 4Snya?
- Penumpang, sekarang ambil positifnya saja. apa anda sudah lebih baik atau tidak dari apa yang anda rasakan dari angkutan umum biasa dengan menggunakan Busway.
perbandingan: angkutan umum biasa, Ongkos /rute 1x, dan dari pelayanan supir maupun kerneknya, belum lagi yang suka mangkal di sembarang tempat dengan sambutan pengamen maupun pedagang asongannya.
kendaran pribadi mungkin bisa lebih nyaman, tetapi apa itu jaminan akan tepat waktu dan bisa lebih irit untuk pengeluaran transportasi anda. bisa saja dengan demikian anda sekaligus menambahkan angka kemacetan di jakarta.
jika tidak ingin terlambat brangkat kerjanya klo naik busway, berangkat agak pagian aja.. kalo perlu jam 05:00 am. busway sudah star jam segitu..
jadi harap maklum dengan sarana yang ada pada saat ini.
Anda pasti tau apa yang terbaik buat anda sendiri,
jadi jangan selalu menyalahkan orang lain.
Trims
Jum, 08/13/2010 - 15:36 — Lily Purwati
Di inventarisasi
Wibo,
Diinventarisasi bentuk Excell. Nanti kirim ke saya. Saya punya ide untuk diprint & dibagikan di halte. Agar membantu menggugah kesadaran kita semua.
Kadang2 manusia itu gak sadar bahwa kebiasaan jeleknya itu menyebalkan/merugikan orang lain. Perlu dikasih tau. Moga2 setelah tahu jadi lebih baik.
Kalo yang udah tau tapi masih begitu, kita tunggu satgas aja yang hadapin. Moga2 SPMnya mencakup tindakan satgas menegur penumpang model gini plus sanksinya.
Sab, 08/21/2010 - 11:51 — Guest

Satu kata: tegas dan
Satu kata: tegas dan peduli.
Pada saat tertentu perlu tegas. Pada saat yang lain perlu peduli / tenggang rasa.
Kalau yang suka ngelecehin: bilang saja, maaf mas, pak, dek (koq perasaan yang ditegur cowok semua yak!), JAGA JARAK, dong.
Kalau dibales: maaf, jeng, kedorong yang belakang: (sedikit teriak): yang belakang jangan dorong-dorong, dong.
Kalau dibales yang belakang: gimana nggak ngedorong, kalau ngejejal begini.
Nah, situ tahu: kalau udah penuh, jangan dipaksain naik.
Apa yang saya ingin gambarkan sebenarnya, budaya antri, menghargai orang lain (terutama lawan jenis), dll tidak dididik dari penumpang oleh penumpang.
Penumpang harus sadar, menghargai orang lain (lawan jenis). Penumpang lain yang sadar harus ikut mendorong hal ini. Peduli hal ini, saling mengingatkan.
Pemisahan antrean (laki/perempuan) atau bahkan bila dilakukan di dalam bus (depan/belakang, atau deretan kiri dan dan kanan supir) hanya menegaskan bahwa karena kita beda maka harus dipisahkan. Semangatnya adalah pecah belah.
Yang harus dididik adalah: kita memang beda, Hormati/Hargai itu.
Kita memang sama-sama diburu waktu/perlu cepat tetapi hargai orang tua/ibu hamil/ balita/disabled/ dan sejenisnya. Perasaan jarang liat orang dengan kursi roda naik busway. Mereka mungkin sadar diri menghindari busway atau memang busway memang tidak akomodatif terhadap mereka.
Akibatnya apa, kita kehilangan kesempatan untuk belajar menghargai perbedaan, yang ada adalah kita dididik dan didoktrin secara halus untuk menyanjung perbedaan dengan aturan pemisahan.
Yang diperlukan : Tegas dan Peduli. Hormati Orang lain.
Di dalam kerangka yang lebih luas: jalur busway ya untuk busway saja. Tetapi kita menghargai keadaan darurat pihak lain (ambulan, pemadam, pengejaran pelaku kejahatan, protokoler negara) dengan aturan yang tegas.
Usul saya untuk mengurangi kesesakan di dalam bus:
Kosongkan jalur pintu keluar masuk bus, minimum harus kosong selebar satu orang dewasa sepanjang pintu tengah sisi kiri dan kanan bus (buat marka di dalam bus). Void ini berguna untuk memberi ruang gerak bagi mutasi penumpang di dalam bus.
Buat marka (kotak-kotak atau bulat-bulat) untuk batas penumpang berdiri, sembari mempertimbangkan cara terbaik penumpang yang terdalam dapat keluar dengan relatif cepat dari bus, hal ini juga terkait dengan mutasi penumpang di dalam bus.
camkan saja:
Busway sendiri adalah produk dari pembedaan, apakah kita harus survive dengan metode ini. Mungkin, lah wong yang punya pabrik mobil aja diam-diam dengan keadaan ini.
Sen, 10/25/2010 - 13:28 — Guest

No. 1, "1. Penumpang yang
No. 1, "1. Penumpang yang antri di halte, tapi pas udah sampe depan antrian gak mau masuk kedalam bis"... haha, ini yang super duper nyebelin. Dulu perilaku kayak gini nggak ada ato jarang banget; sekarang jadi banyak. Emang pelakunya yang saya temui kebanyakan wanita (hehe, bukan diskriminasi lho.... sapa tau di halte lain justru cowok).
Pikir saya, ih manja banget sih... Ini busway, kalo berdiri juga masih relatif nyaman ketimbang naik Metromini/Kopaja. Dan busway emang didesain mayoritas berdiri, makanya lokasi tempat duduk memanjang. Kalo mau duduk, naik mikrolet ato taxi sana!!!
Ngalangin orang terangkut busway, saya doain tuh orang2 juga dihalangin rejekinya dari Yang di Atas :D
Yang saya lakukan: Lewat sambil senggolin aja keras2 tuh orang2 yang "ngerem" di depan. Abis itu pasti dia protes, "Aduh, ati2 dong!". Hihi.... salah sendiri "ngerem" :D




