Transjakarta sudah berusia 8 tahun. Dari hal-hal di bawah ini, mana yang menurut Anda paling penting diperbaiki?
Komentar
Min, 01/15/2012 - 23:55 — Albert Ruvell
Tambahin jumlah armada
Menurut saya sebagai pengguna setia TJ .. Di Peak Hour (Jam Sibuk) . Halte yang seharusnya butuh armada lebih tu koridor 1 , 6, 9 .. untuk alternatif Kalideres-Bunderan Senayan & Pulogadung-Bunderan Senayan . Itu yang kekurangan armada . TERLIHAT JELAS . Halte yang lainnya diproses lain kali gapapa . Tapi yang 5 diatas itu tolong tambah armadanya !!
Sen, 01/16/2012 - 22:20 — Romi De-4
sementara cabut dulu
spbbg skarang kurang banget. trus abis itu ada pergub yg mengharuskan semua angkutan umum pake bbg. jadi yg feeder ini melanggar. supaya bus bisa kembali pake solar, sebaiknya pergub dicabut sementara kalo tdk mampu tambah spbbg. karena jika memaksa pake gas semua jadinya ga semua bus yg berjalan.
namun yg saya sayangkan adalah kenapa bikin 2 jalan layang bisa tapi nambah bus & spbbg ga bisa. sungguh ga ada komitmen. gak akan ngaruh deh mau diadakan jalan berbayar.
subsidi dicabut juga tdk apa2. percuma saja tarif dibikin murah tapi tdk ada yg mau menggunakanya. jadi bisa utk fokus nambah bus dan spbbg.
Sel, 01/24/2012 - 21:34 — Biyan Darussalam
kegerahan
kpd petugas transjakarta tolong agar pendingin udaranya diturunkan lagi suhunya agar ruangan menjadi dingin. dan seharusnya TJ mencontoh Korea Selatan bus disana ketika musim salju saja suhu disetel 20Celcius tapi kenapa di Jakarta udah panas suhunya disetel 28Celcius padahal busnya sama2 merk korea. Apa karena freonnya habis jadi gerah sekali . Atau hemat BBG .
Sab, 02/11/2012 - 15:51 — Budi Sujoko
Koridor 10 Busway apa MetroMini?
Busway Koridor 10, Armadanya lama, AC apa kipas angin tuh saya ga bisa bedakan soalnya sama sama panas, saat berangkat kerja dan pulang kerja di jam jam sibuk tersebut sangat tidak nyaman. Bandingkan dengan koridor 9, biarpun berjubel ac masih tetap dingin, dengan model gandengan dan berjubel penumpang saja koridor 9 masih tetap dingin, ini koridor 10 ga digandeng, panas bahkan alas pijak banyak yg TERKELUPAS, sering byk yg tersangkut kakinya, MOHON di perbaiki saran tersebut. INDONESIA masih bermimpi punya transportasi umum yg nyaman, makanya org lebih suka menggunakan kendaraan pribadi dibanding transport umum. Regards Budi Sujoko
Min, 02/12/2012 - 03:11 — Guest
TANGGAPAN
Busway koridor 10 kenapa koridor baru tapi bisnya uda bobrok ?? Karena buswaynya itu "sampah" nya koridor 1 yg uda ga guna .. TOLONG .. Kalo hal ini emang benar si KREDIBILITAS TJ rendah banget .. Saya makanya jujur langsung kapok naik busway koridor 10 .. mending milih jalan yang lebih jauh (cawang) kalo dari rumah ke Kelapa Gading . XD
PLEASE DITINDAK LANJUTI !!
Jum, 03/02/2012 - 10:09 — Guest
Jalur Sterilisasi
kalau armada ditambah tapi jalur gak disterilisasi percuma,sama aja lama-lama juga nyampenya.kalau jalur udah steril InsyaAllah jalan lancar dan bus cepat sampai & penumpang bisa diangkut lebih cepat (sesuai jadwal perkiraan).Semoga aja semuanya diperbaiki biar gak lebih banyak mobil pribadi.Amin
Kam, 05/10/2012 - 07:24 — Guest
Antrian di halte transjakarta
CS TRANS Mohon utk halte SETIABUDI dapat dipasang Queue Line/pembatas antrian karena sering terjadi dorong2an antara penumpang yg hanya turun sampai di Harmoni dan yg mau sampai Kota. Terima kasih.
Kam, 05/10/2012 - 07:39 — Guest
Kondisi sarana transportasi Transjakarta PARAHHH
Saya sudah lama menggunakan bus Transjakarta utk berangkat dan pulang dr tmpt kerja. Sejak pertama kali bus koridor I (blok M - Kota) beroperasi, hingga sekarang semakin PARAH kondisinya. Bus nya sudah banyak yg bobrok, AC tidak dingin, bus lama lewatnya, sistem antrian tidak diterapkan di setiap halte sehinga
Sering dorong2an antara penumpang yg berebut masuk, over capacity penumpang.
Sampai kapan baru ada perubahan menjadi
Baik???
