Sebagai pengguna TransJakarta apakah anda merasa dirugikan dengan diberlakukannya kebijakan mixed-traffic di jalur busway

Kembalikan jalur busway pada peruntukannya. Jangan rusak budaya baru yang dengan susah payah sedang dirintis melalui busway ini.
salam (dc)

Kemacetan terjadi bukan karena busway, tapi karena ketidakdisiplinan.. Bukan pula dari penuhnya kendaraan. Itu hanya alasan lama agar selalu ada proyek. Busway muncul untuk memindahkan penumpang kendaraan pribadi dan umum lainnya (yang kendaraan umum tersebut suka ngetem di tempat dilarang ngetem). Nah, itu tujuannya.

Jika kemudian Gubernur Fauzi Bowo mencampurkan jalur bus TransJakarta dengan kendaraan umum, apa gunanya lagi Busway tersebut? Dan bagaimana dengan rasa keadilan bagi pengguna Busway yang sudah membayar karcis untuk mendapatkan layanan bebas macet (yah terhambat disetiap perempatan adalah wajar). Jika Fauzi Bowo tetap bertekad mencampurkan jalur TransJakarta dengan kendaraan lain, berikan insentif lebih kepada pengguna Busway berupa penurunan harga tiket atau digratiskan sama sekali.

Kalo tindakan Gubernur Fauzi Bowo mencampurkan jalur bus tersebut untuk menghindari kemacetan parah, mengapa tidak dibuka saja jalan tol dalam kota untuk kendaraan lain (sepeda motor misalnya)? toh tujuannya sama, melancarkan lalu lintas. Tapi apakah tindakan itu benar?

Jika memang bertekad demikian, berarti saya pribadi akan menilai Gubernur DKI yang baru sangat mencla mencle dalam menjalankan kebijakan. Warga DKI butuh Gubernur yang kuat dan keras, bukan lembek dan penakut. Jika ada kendaraan parkir dipinggir jalan padahal terdapat dilarang parkir namun mengakibatkan macet, bukan jalur bus TransJakarta yang dibuka. Tapi kendaraan itu yang harus diderek.

Tidak tegas, tidak konsisten dengan konsep awal menjadikan rakyat kecil jadi korban.

Mobil pribadi, metro mini dan bajaj sekarang sudah boleh masuk jalur busway,
Akibatnya? selain bus way terhambat, kecelakaan di tiap lampu merah bertambah, terutama kendaraan yg akan belok kanan, dipotong oleh kendaraan penyerobot jalur busway yang memaksa jalan lurus ..

Pemimpin tidak tegas, keselamatan jiwa rakyat kecil dipertaruhkan..

baik pengguna maupun non pengguna kena sial yagh?
mending kita rame2 angkat kaki dari negeri ga rebes ini,
lah loh, tapi kalo kita nya yang ga rebes, mao lari kemana juga ga rebes.
so, terkadang bukan salah orang laen sigh, tpai salah kita sendiri juga, nah sekarang mao berrebes ga kita?

kalo untuk pemerintah,
ya pemerintah diharapkan punya solusi lebih mendasar dan jgn melihat transportasi dari segi transportasi saja, banyak aspek yang membuat jakarta macet, tapi kenapa cuman transportasi yang disalahkan?

makan tuh perpindahan dari desa ke kota,
makan tuh orang ga taat KB,
makan tuh gedung2 yang dibangun dengan megah, cepat dan KOSONG,
makan tuh orang2 buta huruf yang ga tau transjakarta gimana cara nyebutnya, ya sring aja sla naek kendaraan umum.
dah cukup blom makannya? masih banyak lauk menunggu, jgn sampai semuanya basi. itu tantangan buat kita semua.

Salam,

BusyetAdaBarokokok

saran:
1. adain 24 jam donk...hehehehhe
2. rute kali malang juga adain donk,,rumah saya kan bekasi
3. jabodetabek perlu ad nih,,murah cuy asal ga kluar shelter

pengalaman:
berkat busway,,saya am tmen2 ga sah repot2 lg utk wisata ke dufan/ancol
wktu itu dr PGC sambung d kampung melayu,,tinggal lurus sampe ancol,,langsung d loket ancol pula
1. duduk santai (kursinya nyaman,,pas abis)
2. nyaman (ad ACnya,,dingiiiinnnn)
3. wangi (dah kyk bis eksekutif antar kota antar propisi)
4. aman (ad satgasnya)
5. murah (wktu itu 3500,,bayangin seandainya ga ad BW,,nyampe ancol heavy on the cost)
6. cepet (ga buang waktu krn ga ngetem,,jalur sndiri lg)
7. top abis,,smg makin baik pelayanannya

hidup busway,,hapus jasa angkutan lain,,tp jgn lupa cari solusi lapangan kerja utk mreka jg,,jgn maen pecat n hapus!!! oTre!!

ayo kita bangun indonesia mnjadi lbih baik!!!
---------
wah klo pak uziowo bwt kbijakan gt,,gile jg sih,,lama2 tuh jalur beton jg rusak,,am aj bokis donk,,tp mnurut saya,,klo blm beroperasi koriornya sih ga ap2,,tp klo dah beroperasi
sikaaaaaaatttttt semua pak/bu Polisi (polisi jg ad yg cwek kan)
rugi donk,,kasarnya "kan gw bayar"

Kapan halte busway bisa nyaman???
Sudah antrinya lama karena alasan "traffic jam"
mbok ya ruang tunggunya dibikin nyaman biar nunggunya nggak kemringet
kan malu masuk kantor bau.....

Sudah terbukti bahwa perluasan & penambahan jalan tidak mungkin mengatasi masalah lalu lintas. Langkah menjadikan jalur busway menjadi mixed-traffic sama saja dengan memaksakan cara usang meskipun tidak berhasil.

Jadi seharusnya pemda lebih mendorong pindahnya para pengguna mobil ke moda transportasi umum, seperti busway. Jumlah busway diperbanyak. Jalur dibersihkan dari mobil agar busway bisa meluncur lebih cepat. Hasil yang diharapkan adalah makin banyak dan cepat orang bisa diangkut, serta semakin berkurangnya pengguna mobil pribadi.

Assalammu'alaikum,

Begini yah... Jalur busway itu cukup bagus dan benar oleh Pemda DKI utk bus transjakarta.
Tetapi kenapa disetting untuk mixed-traffic sih?
Untuk masalah macet, tolong koridor-koridor yang belum beroperasi, agar segera dioperasikan.
Dan menambah armada juga di koridor-koridor yang lama, tentunya.

So simple, operasikan koridor baru, tambah armada baru, dan JANGAN CAMPURKAN jalur khusus busway dengan kendaraan lainnya.

Coba lihat dalam beberapa minggu. INSYA ALLAH, ini semua akan mengurangi kemacetan.
Dimana ada niat, disana ada jalan, dan disana ada hasil yang bisa dinikmati bersama-sama.
Saya yakin.

Note for Pemda, please yakin dan cermati baik-baik. Jangan hanya cuma senyum simpul saja.
Terimakasih.

Wassalam